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波音因“星际客机”问题再次损失1.25亿美元

波音公司透露,由于其“星际客机”从国际空间站返回延迟,该公司又遭受了1.25亿美元的损失。该公司在提交给美国证券交易委员会的文件中披露了这些损失,以及有关其今年第二季度收益的更多细节。该公司已经公布了2.88亿美元的损失,“主要由于推迟了”2023年的载人飞行测试任务。波音载人飞船“星际客机”于6月5日发射升空,并于6月6日与国际空间站对接。机上人员包括美国宇航局宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼塔·威廉姆斯。“星际客机”原本只应在国际空间站停靠八天,然后再将宇航员送回地球,但由于出现推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。

—— Engadget
本田和日产宣布三菱汽车加入电动汽车合作

本田和日产汽车公司1日宣布,与日产组成企业联盟的三菱汽车将加入旨在加强纯电动汽车竞争力的战略合作磋商。这3家日本国内巨头将携手探讨 作为基础技术的车载软件共通化等事宜,抗衡席卷全球电动汽车市场的美国特斯拉和中国厂商。本田和日产还宣布将共同研究安装高级软件的下一代汽车“软件定义汽车”(SDV)技术。本田社长三部敏宏在东京都内举行的联合记者会上表示:“单个企业无法追赶(竞争对手)。”本田和日产从3月起就合作推进了探讨。

—— 共同社
搜狗输入法0day漏洞 可绕过Windows锁屏

通过搜狗输入法可以直接绕过 Window 锁屏,无需密码。该方法目前仍然有效,且 Win11 复现成功,有些输入法存在“游戏中心”,有些输入法不存在,应该是版本问题。

—— 北极星安全实验室
印度技术人员正在被东南亚开发人员因性价比取代

过去十几年间,随着技术爆发式发展,印度科技公司能够为美国公司提供技术精湛、能说英语的工程师,而成本仅为聘用当地员工的一小部分。大量来自印度顶尖学院的科技毕业生在全球科技公司中担任高级职位。

但越南和菲律宾等东南亚国家的开发者以更低的成本和更长的工作时间,削弱了印度的竞争力。美国公司开始将外包业务转移到东南亚国家,影响了印度的就业岗位。越南解决方案公司InCorp的数据显示,越南IT从业者的最低月薪约为1200元人民币,远低于印度开发者。更引人注目的是,越南开发者愿意每天工作近12个小时,这种高强度的工作模式正在改变外包行业的格局。

—— 印度时报
“造车新势力”7月成绩单出炉:理想汽车交付51000辆 创历史新高

8月1日电,理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、赛力斯汽车和小米汽车7月成绩单出炉。理想汽车7月交付新车51,000辆,创月交付量的历史新高,同比增长49.4%。2024年1月至7月共计交付239,981辆。小鹏汽车7月共交付新车11,145台,同比增长1%,环比增长4%。蔚来汽车7月交付量为20,498辆,于2024年年初至今交付107,924辆汽车,同比增长43.9%。赛力斯7月新能源汽车销量4.22万辆,同比增长508.25%。其中,赛力斯汽车销量4.03万辆,同比增长850.19%。7月小米SU7交付量超10000台,8月交付量将持续破万,预计11月提前完成全年10万台交付目标。

——财联社
WARP+ 推荐计划将于11月1日结束

Cloudflare 昨日发布公告宣布,将于2024年11月1日结束 WARP+ 的推荐计划。届时,将不再提供新的推荐码。当用户的设备使用完现有的推荐配额时,将自动迁移到 WARP 免费计划。用户不会失去连接。如果用户想在该时间点之后继续使用 WARP+ ,可以按照应用中的升级说明进行订阅。

—— Cloudflare
中国工信部加强智能网联汽车OTA升级监管

中国工信部周四发布了《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》(征求意见稿),旨在加强对智能网联汽车的OTA升级活动的监督管理。要求企业在进行OTA升级前确保产品符合国家法律法规、技术标准及技术规范等要求,并向工信部和市场监管总局提交备案;企业在获知其生产、销售的产品发生组合驾驶辅助系统失效或超出系统边界导致功能退出等安全事件,以及搭载组合驾驶辅助系统的车辆发生碰撞、远程控制等事故的,根据有关要求向工信部、市场监管总局报告。

—— 中国工信部
电商拼多多将成交额放回第一目标

拼多多在今年二季度调整了业务重点,从追求商业化、提升利润,转向将成交额(GMV)放回第一目标。此前淘宝与抖音电商同样作出类似决定。此外,拼多多考虑将 Temu 的业务经验复用到国内业务,在部分品类上尝试 “全托管” 模式,即商家负责供货,平台决定零售价,更极致得实现低价。消息人士判断,虽然拼多多为追求成交额,愿意在部分品类适当增加免费流量的比例,但平台并不考虑直接降低商家推广成本,而是希望让商家付费推广的效率更高,以保证拼多多商业收入增长。

—— 晚点 LatePost
俄机构提议屏蔽关于VPN服务的科技信息

俄罗斯联邦通信、信息技术和大众传媒监督局制定了一项命令草案,根据该草案,关于绕过封锁 VPN 服务的科学、科技和统计信息在俄罗斯将被禁止,只有用于提供安全远程访问的 VPN 信息例外。该部门于7月30日在监管法律草案门户网站上公布了该命令草案;征求意见于8月5日结束。草案预计将于2025年3月1日生效,有效期至2029年9月1日。俄罗斯国家杜马信息政策委员会副主席安东·戈列金解释说,新规定禁止宣传绕过封锁的方法,但并不禁止使用 VPN 服务。

—— 国际文传电讯社
风向旗参考快讯
日本首次向丰田下达整改令 又发现7款车违规 关于汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题,日本国土交通省31日以又发现7款车型存在违规等为由,依据《道路运输车辆法》向丰田汽车下达了整改命令。这是国交省首次向丰田发出整改令,要求其纠正违规,从根本上采取措施防止重蹈覆辙。围绕认证违规问题,丰田在6月3日的中期报告中写明,包括以往车型的“皇冠”与“Sienta”在内,7款车型的碰撞实验等存在违规。本月5日向国交省报告称,已结束内部调查,没有发现新的违规。据国交省透露,基于报告,为进一步确认实际情况而实施了入内检…
丰田中国:中国生产车型符合标准

关于汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题,日本国土交通省31日以又发现7款车型存在违规等为由,依据《道路运输车辆法》向丰田汽车下达了整改命令。丰田中国发布声明回应,关于日本市场部分丰田车辆认证申请不规范,给各位顾客带来的担忧,我们表示诚挚的歉意。经过确认,一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯在中国市场销售的车型与本次事件无关,相关认证实验按照中国法律法规,在中国管理部门的监督、指导下完成,不存在安全和品质问题,请用户安心使用。

—— 丰田中国
特斯拉在致命摩托车事故中启用了完全自动驾驶功能

华盛顿州当局称,今年4月在西雅图地区撞死一名摩托车手的特斯拉司机在事故发生时使用的是该公司名为“完全自动驾驶能力(FSD)”的驾驶辅助技术。华盛顿州巡警局发言人克里斯·洛夫蒂斯周三表示,这起撞车事件是华盛顿州巡逻局刑事部门正在进行的调查的一部分。尽管该技术的名称如此,特斯拉和行业专家表示,驾驶员在使用该软件时必须将手放在方向盘上并注意路况。4月19日,一名56岁的司机驾驶2022款特斯拉Model S撞上一辆摩托车。警方称28岁的摩托车手当场被宣布死亡。这名特斯拉司机因涉嫌驾车致人死亡而被捕。他告诉当局,事发时他在使用驾驶辅助软件,注意力不集中且在看手机。

—— 彭博社
Meta 已投放数百条可卡因、阿片类药物和其他非法药物的广告

META 公司正在旗下社交平台上投放广告,将用户引导至非法药物的在线市场,几个月前媒体首次报道这家社交媒体巨头因这种做法而面临联邦调查。该公司继续通过违反其政策的广告获得收入,这些政策禁止宣传销售非法或娱乐性药物。华尔街日报7月的一项调查发现,数十条广告宣传可卡因和处方阿片类药物等非法物质,包括上周五的广告。行业监督组织最近几个月进行的一项单独分析发现了数百条此类广告。

—— 华尔街日报
广州拟立法支持自动驾驶出租车和公交车

广州市人大发布《广州市智能网联汽车创新发展条例(草案修改稿·征求意见稿)》,其中提出,支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口、车站等干线和交通枢纽开展创新应用,并支持用于城市公交、出租车等出行服务场景。为确保安全,意见稿规定,智能网联汽车上道路行驶的,应当符合道路交通安全法律法规的有关规定,按照规定悬挂或者放置机动车号牌,外观应当具有能够提醒其他车辆和人员注意的显著标识。数据存储和事故分析方面,智能网联汽车有关企业应当保证汽车车载设备按照规定连续、完整记录和存储汽车事故或者故障发生前后有关位置、运行状态、驾驶模式、车内外监控视频等数据,数据存储期不少于三十日。

—— 广州市人大
中国上半年汽车出口连续2年世界第一

日本汽车工业会7月31日公布的数据显示,2024年1~6月日本汽车出口量为201万辆,比去年同期略有下降。中国的出口量增长31%,增至279万辆,比日本高出78万辆,连续2年成为全球出口首位。中国向世界出口相对便宜的纯电动汽车等,拉大了与日本的差距。中国对东南亚和欧美的汽车出口表现强劲。中国汽车工业协会的统计显示,纯电动汽车和插电式混合动力车等“新能源汽车”占出口的2成以上。在中国,由于电池材料的供应链坚如磐石,具有低价采购车载电池的优势。

—— 日经新闻
特朗普:马斯克支持我 但我反对人人拥有电动汽车

美国共和党总统候选人特朗普表示,尽管电动汽车公司特斯拉的CEO马斯克支持他,但他反对人人拥有一辆电动汽车。特朗普在周三出席了美国全国黑人记者协会的年会发表了上述言论。特朗普称:“马斯克支持我,他是我的朋友……但我反对人人都拥有电动汽车。”特朗普坚定支持美国石油产业,一直对美国向新能源转型感到不满,并扬言当选后废除拜登政府出台的电动汽车政策,首先就是取消对电动汽车的补贴。马斯克已表态支持特朗普竞选,也支持特朗普取消对电动汽车的补贴。马斯克曾表示:“令人惊讶的是,很多人认为特斯拉靠补贴生存。我们的竞争对手确实如此,但特斯拉却不是这样。”取消补贴对特斯拉竞争对手的伤害更大,因为特斯拉的价值主要在于自动驾驶技术。

—— 凤凰网科技财联社
比亚迪在泰国提供一年免费充电,补偿降价

泰国政府7月31日表示,已与中国最大电动汽车企业比亚迪的独家销售企业达成协议,将免费提供一年电动汽车充电服务。由于比亚迪主打车型屡次降价,现有车主出现不满情绪,泰国政府开始进行调查。希望通过大胆的补偿措施来平息消费者的不满。免费提供充电服务是对主打车型SUV“ATTO3”屡次降价的补偿。2022年11月在泰国市场推出的标准车型价格约为119万泰铢,而截至2024年7月底,价格已降至约90万泰铢。部分消费者因转售价格下降而遭受损失,正考虑集体诉讼,泰国政府为了保护消费者已展开调查。

—— 日经新闻前情提要
用户反馈已领到“网络身份认证凭证”

记者注意到,申领和使用“网号”“网证”的应用“国家网络身份认证App(认证版)”已在多个应用商店上线。此前,中国公安部、网信办等研究起草了征求意见稿,核心是“为自然人提供申领网号、网证以及进行身份核验等服务。”根据反馈,申领注册“网号”“网证”需要使用身份证,人脸识别是否为本人,关联手机号,设置网络身份口令,授权网络身份在用户手机使用。目前,正处于试点阶段,已上线试点APP和场景共67个,如国家政务服务平台、中国铁路12306、淘宝、微信、小红书、QQ等。据悉,后续,有关主管部门还将继续研究适用的应用场景,包括互联网用户账号实名注册、登录,对存在涉诈异常账号的用户身份重新进行核验,网上办理政务服务事项时的身份核验等。

—— 科创板日报(上海报业)
应用材料公司不会获得美国“芯片法案”对其40亿美元研发中心项目的拨款

应用材料公司被美国官员告知,该公司将不会获得美国《芯片法案》为其研发中心提供的资金。该公司曾希望通过一项专为大规模芯片生产基地设计的计划,为其在加州森尼维尔的40亿美元研发中心项目获得美国的资助,这项计划从一年多前就开始了。但据知情人士透露,美国商务部官员裁定该项目不符合条件,拒绝了该申请。《芯片法案》拨款遭拒并不罕见。超过670家公司表示有兴趣获得资助,美国商务部官员一直警告称,由于资源有限,他们将被迫拒绝许多有吸引力的申请者。然而,鉴于该项目与拜登政府振兴国内半导体产业的目标高度契合,应用材料公司被拒绝显得格外引人注目。

—— 彭博社
微软将 OPENAI 列为人工智能及搜索领域的竞争对手

微软公司与 OpenAI 的关系正式变得更加复杂。当地时间周二,微软在公司最新年度报告中将这家人工智能初创公司列入了竞争对手名单。多年来,这份名单中一直包括亚马逊、苹果、谷歌和 Meta 等大型同行。微软与 OpenAI 建立了长期合作伙伴关系,担任其独家云提供商,并将其 AI 模型用于商业客户和消费者的产品中。微软是 OpenAI 的最大投资者,已向其投入了约130亿美元。在文件中,微软将 ChatGPT 聊天机器人的创建者 OpenAI 列为人工智能产品以及搜索和新闻广告领域的竞争对手。上周,OpenAI 发布了名为 SearchGPT 的搜索引擎原型。

—— CNBC
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