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美国 OpenAI 公司的开放模型发布被推迟

OpenAI 首席执行官萨姆·奥尔特曼周二在X上的一篇帖子中宣布,OpenAI多年来首个开放模型的发布将推迟到今年夏天晚些时候。奥尔特曼表示,开放模型将在六月之后的某个时候发布。他写道:“我们将为开源权重模型多花一点时间,也就是说,预计会在今年夏天晚些时候推出,但不会是六月。我们的研究团队取得了一些意想不到且相当惊人的成果,我们认为这非常非常值得等待,但还需要多一点时间。” OpenAI 原计划在初夏发布其开放模型,预计将具备与公司 o 系列模型类似的 “推理” 能力。目标是超越其他现有的开源推理模型,例如DeepSeek的R1模型。

—— Techcrunch
社交平台X的广告销售策略:以诉讼施压

去年年底,威瑞森通讯收到一家媒体公司发来的一则不寻常的招揽业务信息:把广告费花在我们这里,否则法庭上见。这一威胁源自社交媒体平台X。自马斯克在2022年末以 440 亿美元收购该平台后,内容审核标准放宽引发企业广告客户的担忧并纷纷出走。这招奏效了。知情人士称,自2022年以来未曾在 X 上投放广告的威瑞森承诺今年在该平台上至少支出1000万美元。知情人士称,时尚公司拉夫劳伦在收到诉讼威胁后,也同意恢复在 X 平台上的广告投放。总体来看,至少有六家公司在收到了诉讼威胁或一定程度的施压后,与 X 达成广告协议。这些协议包括确定的广告支出承诺和不具约束力的目标。

—— 华尔街日报
通用汽车计划斥资40亿美元加强美国生产

通用汽车将斥资40亿美元在美国生产更多汽车,眼下这家最大的汽车进口商之一正寻求降低其关税敞口。这项新投资将使该公司每年得以在美国组装超过 200 万辆汽车。此举可能帮助通用汽车抵消特朗普加征关税带来的每年最高可达50亿美元成本。该公司在美国销售的汽车有近一半是在外国组装的。通用汽车CEO博拉说,这笔40亿美元的投资旨在支持美国的就业岗位并在美国生产更多汽车。通用汽车正寻求扩大其在本地生产更多汽车和零部件的能力。该声明也标志着这家曾为向电池驱动汽车转型制定了宏伟计划的公司,在电动汽车战略上的最新一次收缩。

—— 华尔街日报
京东物流进军沙特 据传已招募上千人团队

京东集团正在沙特复制一个沙特版的京东物流。近日,有沙特网友发现,在利雅得街头出现了身穿京东快递衣服的快递员在配送快递。一位接近京东的人士透露,“目前京东物流在沙特其实已经有上千人的团队。”查询公开资料显示,今年二月,京东物流联合相关合作方、某国内知名汽车企业,在沙特当地构建了最大的汽车备件中心之一。此外,京东物流还与中国某高端新能源汽车品牌达成全球一体化供应链合作,成为其在中东地区仓配业务的首个物流服务供应商。京东物流黑板报上查询发现,京东物流已在中东地区开设了多个仓库,积极拓展中东业务。

—— 新浪科技
特斯拉无人驾驶出租车服务暂定22日上线

特斯拉CEO埃隆·马斯克在周二晚间表示,特斯拉的无人驾驶出租车服务暂定于 6月22日在得克萨斯州奥斯汀开始搭载首批乘客。他表示:暂定 6月22日。我们在安全方面非常谨慎,因此日期可能会改变。”马斯克在当天早些时候转发了一段短视频,视频中显示无人驾驶的 Model Y 汽车行驶在奥斯汀的街道上。马斯克说:“这些都是未经改装的、直接从工厂生产出来的特斯拉汽车。”特斯拉首次推出无人驾驶出租车的成败至关重要。马斯克曾表示,虽然这项服务将先是小规模的推出,只有10-20辆汽车,但他计划在未来几个月将这项服务扩展到多个城市的数千辆车。

—— 华尔街日报
美高官称中国模型仅落后美国三至六个月

美国白宫人工智能事务主管戴维·萨克斯周二表示,中国在人工智能模型方面仅落后美国三到六个月。萨克斯在华盛顿举行的AWS技术峰会上说道:“中国在AI领域并没有比我们落后很多年,可能只差三到六个月,这是一场势均力敌的竞赛。”白宫随后澄清,萨克斯所指的是中国的人工智能模型,并补充道中国在人工智能芯片性能方面比美国落后一到两年。萨克斯指出,中国在AI模型方面已取得显著进展,美国必须尽快扫除过度监管所导致的创新障碍。他警告说,如果五年后市场上充斥着华为的AI芯片,“那就意味着我们输了……我们绝不能让这种情况发生。”

—— 路透社
华为腕戴设备Q1同比增长42.4% 跃升榜首

IDC最新发布的季度跟踪报告显示,2025年第一季度全球腕戴设备市场出货4557万台,同比增长10.5%。中国腕戴设备市场出货量为1,762万台,同比增长37.6%。腕戴设备市场包含智能手表和手环产品。其中智能手表市场2025年第一季度全球出货量3481万台,同比增长4.8%;而中国智能手表市场出货量1,140万台,同比增长25.3%。手环市场2025年第一季度全球出货量1,076万台,同比增长34.0%;中国手环市场出货量621万台,同比增长 67.9%。今年第一季度华为在全球腕戴市场上跃升到第一位,同比增长 42.4%;小米位居第二;其次是苹果、三星、佳明。

—— IDC
新闻网站流量遭谷歌新人工智能工具重创

对在线新闻出版商而言,人工智能引发的末日浩劫已经降临。聊天机器人正在取代谷歌搜索,用户不再需要点击蓝色链接,新闻网站的引荐流量也因此骤降。谷歌去年推出的AI概览功能削弱了流向度假指南、健康提示以及产品评测网站等特色内容的流量;该功能在搜索结果页面顶部总结搜索内容。该公司上个月在美国推出的AI模式预计将带来一记更沉重的打击。AI模式以一种聊天机器人式的对话回应用户查询,提供的链接则少得多。根据Similarweb的数据,纽约时报桌面和移动网站来自自然搜索的流量占比从三年前的近44%下滑至2025年4月的36.5%。

—— 华尔街日报
字节跳动宣布推出豆包大模型1.6和视频模型Seedance 1.0

字节跳动火山引擎举办大会,发布豆包大模型1.6、视频生成模型Seedance 1.0 pro等新模型,并升级了Agent开发平台等AI云原生服务。据火山引擎总裁谭待介绍,豆包1.6系列模型支持多模态理解和图形界面操作,能够理解和处理真实世界问题。豆包视频生成模型Seedance 1.0 pro也在火山引擎Force大会亮相。该模型支持文字与图片输入,可生成多镜头无缝切换的1080P高品质视频,主体运动稳定性与画面自然度较高。在知名评测榜单Artificial Analysis上,Seedance在文生视频、图生视频两项任务上均排名首位,超越Veo3、可灵2.0等优秀模型。

—— 新浪科技
美国政府正在计划推出自己的 AI 平台

根据发布在 Github 上的代码和该网站的早期版本,特朗普政府正在开发一个“AI.gov”网站和 API,以“利用人工智能加速政府创新”。该项目似乎由美国总务管理局(GSA)的技术转型服务部门运营,预计将于 7 月 4 日独立日启动。此前他曾讨论过使用人工智能检测欺诈行为、分析政府合同,以及创建“人工智能编码代理”来为联邦机构编写软件。早期 AI.gov 网站描述了该平台的三个工具,“由美国最顶尖的人工智能技术提供支持”。它们是:一个人工智能聊天助手、一个用于连接 OpenAI、谷歌和 Anthropic 模型的 API,以及一个“用于分析整个机构实施情况”的控制台。尽管马斯克最近离开了政府,并与总统展开了一场“帖子战”,但 AI.gov 项目表明,DOGE 的影响力仍在延续。

—— The Verge
Meta Threads 正在测试新的私人消息功能

Threads 正在测试一项新消息功能,供用户在该服务上进行私下互动。Threads 的私信功能将在该网络应用内访问,并成为Meta用户可使用的第四个独立收件箱;此类消息现已在Instagram、Messenger和WhatsApp上支持发送。发言人证实,Threads 私信在推出时不会加密,用户只能接收他们的关注者或在 Instagram 上与其有联系的朋友发来的消息。Instagram 负责人亚当·莫塞里周二在Threads上发文表示:“我们的使命是促进观点的开放交流,我们知道私信功能对于支持这一事业的重要性。”发言人表示,这项新的私信测试将率先在香港地区、泰国和阿根廷推出,并计划很快扩展到更多国家。

—— 彭博社
美参议员克鲁兹称星链不太适合城市机场

得州共和党参议员、参议院商务委员会主席特德·克鲁兹周二表示,城市机场应使用光纤通信,而马斯克的星链卫星服务则可能更适合偏远地区机场。克鲁兹表示:“在人口稠密的城市环境中,光纤是很合理的选择。在人烟稀少的山区,或荒野地带,卫星通讯或成本较低的基础设施方案显然更为明智。我认为,政府应该根据实际需求,选择最适合的技术方案。”美国联邦航空管理局一直在测试星链,以升级该机构老旧的通信系统。目前还不清楚马斯克与特朗普因税收法案发生争执后,联邦航空管理局的行动进展如何,特朗普曾经表示,他会在白宫继续使用星链。

—— 彭博社
特朗普准备废除拜登对发电厂污染的限制

据知情人士透露,特朗普政府最早将于周三提议,废除拜登政府要求全国发电厂削减温室气体排放的气候规定。美国环境保护署还将推进一项计划,撤销针对发电厂排放汞和其他有毒空气污染物的限制措施。美国环境保护署还计划放宽当前严格的排放标准,这些标准要求燃煤电厂必须安装昂贵的污染控制设备,以限制汞、颗粒物和其他污染物的排放。这些措施在正式实施前,将进入公众意见征询阶段。此举正值特朗普政府推动美国国内能源开发,因为人工智能可能会带动电力需求激增。反对拜登政府限制措施的观点认为,原来的规定会导致燃煤电厂被迫关闭,并阻碍新燃气发电设施的建设。

—— 彭博社财联社
谷歌向多个部门的美国员工提出买断计划

谷歌周二向多个部门的美国员工提出了自愿离职补偿方案,这是该公司采取的众多成本削减措施之一。相关方案提供给了搜索和广告部门,以及研究、工程和公司其他领域的员工。谷歌多年来一直在裁减员工,与此同时,谷歌也投入了数百亿美元用于开发尖端的人工智能模型和系统。今年初,平台和设备部门的员工获得了自愿离职补偿方案,人力资源、法务和财务部门的一些员工也获得了该方案。谷歌在声明中说:“我们的一些团队为在美国的谷歌员工推出了附带遣散费的自愿离职计划,现在还有一些团队也正在提供该计划,以支持我们未来重要的工作,”

—— 华尔街日报CNBC
Meta公司洽谈向Scale AI投资140亿美元

据知情人士透露,Meta正就向Scale AI投资约 140 亿美元并聘请该初创公司首席执行官汪滔帮助领导其AI项目进行深入谈判。这笔交易将是该公司有史以来规模最大的外部投资之一,并表明其为重整AI业务正采取重大举措;其AI事业此前曾遭遇挫折,包括一款重要新模型的发布被推迟。作为这项仍在敲定的拟议交易的一部分, Scale AI 的其他员工将与汪滔一同加入Meta,参与一项开发名为 “超级智能” 的先进AI的新项目。这项投资将使Meta获得Scale AI 49%的股份。该社交媒体巨头和该初创公司讨论了一项安排,根据该安排,Meta将获得无投票权的股份。

—— 华尔街日报
苹果解释为何个性化 Siri 功能仍未推出

苹果软件工程负责人克雷格·费德里吉解释了为什么更加个性化的 Siri 版本仍未推出。费德里吉承认,苹果公司最初为个性化 Siri 功能开发的第一代架构过于有限,难以达到公司所要求的高质量标准。2025年春季时,苹果公司决定将 Siri 完全转向其一直规划中的第二代架构,以使个性化功能达到符合用户预期的质量水平。这一决定导致相关功能的发布时间推迟长达一年时间。即便是采用了第二代架构,费德里吉表示苹果仍在努力完善这些 Siri 功能。苹果营销主管格雷格·乔斯维亚克在采访中证实,苹果所说的 “来年” 推出指的是2026年,因此这些功能很可能将作为iOS 26.4的一部分,在明年春季推出。

—— MacRumors
美国政府机构曾追踪拜访马斯克的外国人

知情人士称,几家美国政府机构在2022年和2023年追踪了进出埃隆·马斯克房产的外国公民。国土安全部和司法部也参与了调查。调查的重点是那些拜访马斯克的人,这些人来自东欧和其他一些国家,并且可能试图对他施加影响。该调查并未进展到可以提出指控的阶段,目前的状况也无法确定。包括美国联邦调查局在内的多个机构的官员已听取了有关该调查的简报。这项调查是在现任特朗普政府上任之前进行,凸显了外界对于围绕在马斯克身边的众多外国公民的担忧。马斯克经营着五家公司,包括SpaceX,这些公司持有敏感的政府合同,并且他本人此前也拥有与政府高层官员接触的前所未有的机会。

—— 华尔街日报
比亚迪汽车将供应商支付账期统一至60天内

今天凌晨,比亚迪汽车发文宣布:为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求,为助力中小企业健康发展,比亚迪汽车将供应商支付账期统一至60天内。比亚迪表示,其将以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。未来,比亚迪汽车将继续通过技术创新与管理优化,携手上下游伙伴共同推动中国汽车产业行稳致远。周二晚间,中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、吉利汽车、长安汽车等车企分别发表声明,就与供应商“支付账期不超过60天”作出承诺。

—— 比亚迪汽车
丰田与戴姆勒宣布合并日本重卡业务

丰田与德国戴姆勒卡车已敲定合并其日本重型卡车业务的交易。这笔价值64亿美元的交易意在回应在电动化和自动驾驶技术领域突飞猛进的中国竞争对手日益激烈的竞争。该交易将合并丰田旗下的日野汽车与戴姆勒卡车旗下的三菱扶桑卡客车。将缔造一家年销量超过20万辆的日本商用车巨头,拥有更大的规模来投资于氢动力卡车和巴士。进行此次合并之际,全球商用车行业正向电动和氢动力传动系统和自动驾驶快速转型,而中国处于领先地位。具有长途行驶、载重量大和加燃料时间短等特点的卡车运输,被视为丰田氢燃料电池开辟大规模市场的关键领域。

—— 英国金融时报
YouTube去年为美国GDP贡献550亿美元

YouTube周二发布了一份报告,展示了创作者经济的影响力有多大。YouTube表示,根据牛津经济研究院的研究,其创意生态系统为美国GDP贡献了超过550亿美元,并支持了超过49万个全职工作岗位。当YouTube谈及创意生态系统时,所指不仅是创作者。这包括所有与YouTube创作者合作的人员,以及为创作者导向公司工作的人员。2022年,YouTube与牛津经济研究院报告称,其创意生态系统创造了约39万个工作岗位,为美国GDP贡献了超过350亿美元。这意味着2024年数据中工作岗位增加了10万个,GDP贡献值增加了200亿美元。符合 YouTube 合作伙伴计划资格的创作者可获得55%广告收入。

—— Techcrunch
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