特斯拉公司获得在英国供电的许可

特斯拉获得了一项在英国向家庭和企业供电的许可，在其寻求扩张能源业务之际，此举对这家由全球首富马斯克领导的公司是一大利好。英国能源监管机构 —— 天然气和电力市场办公室表示，Tesla Energy Ventures 已获准向英格兰、苏格兰和威尔士的家庭及非家庭用户供电，但不包括北爱尔兰。此项批准使特斯拉得以将其能源业务的雄心扩展到美国以外，进入一个竞争激烈的市场。在这里，该公司将与British Gas、E.ON、法国电力集团(EDF)、Octopus Energy等公司展开竞争。不过，特斯拉的许可仅涵盖电力，而英国许多老牌供应商还向客户供应天然气。

—— 华尔街日报

本田取消原计划在美国推出的三款电动汽车

本田已经取消了三款正在为美国市场开发的电动汽车，并将此归咎于总统特朗普的关税以及中国电动汽车公司日益激烈的竞争。本田周四表示，特朗普的关税损害了公司的汽油和混合动力汽车业务，这使得其整体汽车业务陷入了 “极具挑战性的盈利状况” 。再加上对中国带来的竞争 “无法灵活应对” 以及美国市场增长放缓，该公司表示，已决定取消本田 0 SUV和0 Saloon 车型，这两款车型最早是在2025年消费电子展上展出的。电动版讴歌 RSX 也被取消。这家日本汽车制造商表示，将重新评估其资源分配，并进一步加强其混合动力车型在美国市场的布局。

—— Techcrunch

特斯拉与xAI启动联合项目用AI模拟软件公司

美东时间11日周三，马斯克在旗下社交媒体发帖宣布，特斯拉与他的AI初创公司xAI将联合开发一个名为 “Digital Optimus”(数字擎天柱)、又称Macrohard(巨硬)的新AI项目，旨在打造能够自动执行软件任务的AI智能体系统。马斯克称，这一系统理论上能够“模拟一家完整的软件公司”，通过人工智能自动完成编程、操作软件和执行复杂工作流程。在业内看来，这不仅是AI代理技术的重要一步，也意味着马斯克正加速整合旗下公司的AI资源，将大模型能力与现实世界AI结合。马斯克透露，项目由两家公司共同推进，核心目标是构建能够直接执行软件任务的AI系统。

—— 新浪财经

苹果公司宣布降低中国App Store佣金率

今天，苹果公司发布降低佣金率公告，具体如下：根据与中国监管部门的沟通，苹果将对中国的App Store进行调整。自2026年3月15日起，适用于中国内地 (大陆）App Store的iOS及iPadOS佣金率将进行调整。苹果应用内购买及付费App的标准佣金率将由目前的30%改为25%。App Store Small Business Program以及Mini Apps Partner Program项下符合条件的苹果应用内购买佣金率，以及第一年后的自动续费订阅佣金率将由目前的15%改为12%。自3月15日起享受该等佣金率的调整无需开发者在此之前签署新条款。

—— 央视新闻

Disney+ 正在推出短视频信息流“Verts”

Disney+开始向其移动应用上的美国用户推出其新的短视频信息流Verts。这项于今年一月首次公布的、类似TikTok的Verts信息流展示了Disney+上电影和电视剧中的场景与精彩瞬间。Verts旨在提高日常互动率并触达移动优先的观众，同时提升对Disney+整个内容库的发现率。用户将能够通过应用导航栏中的一个新图标访问该信息流。当用户在信息流中滑动浏览时，他们可以将节目添加到观看清单，或直接跳转到该节目或电影。该公司在博文中写道：“凭借最新的热门流媒体作品以及跨越百年故事讲述的庞大内容库，我们让粉丝更容易发现接下来该看什么。”

—— Techcrunch

Claude现可在对话中创建交互式视觉内容

Anthropic的Claude聊天机器人已更新，支持内联视觉内容，这将有助于它提供更清晰的答案。Claude现可创建图表、图形和图示等自定义视觉内容。当视觉内容能比纯文本更好地传达答案时，它就会被使用；并且只要启用了网络搜索，这些视觉辅助工具还可以包含实时数据，例如天气和食谱。Claude创建的视觉内容不同于Artifacts，它使用的是HTML和SVG，而不是图像生成。当用户询问特定位置的天气时，Claude能够显示当前的天气状况和预报，并且它可以提供格式化的食谱卡片，这些卡片比大段文本更易于理解。目前，天气和食谱数据仅在桌面端可用，因为这些内容无法在iOS应用中渲染。

—— Macrumors

三星可能很快在美国市场推出信用卡

三星可能正准备进入美国信用卡市场。该公司最近在美国为一项与信用卡相关的服务提交了商标申请。该卡很可能会成为三星钱包的一部分，扩大其向数字支付和金融服务的进军。2026年2月，三星向美国专利商标局提交了 “Samsung Galaxy Card” 名称的商标申请。商标尚未获批，但该列表证实该服务是针对信用卡的。早前报道表明，三星一直在与英国银行巴克莱洽谈在美国推出信用卡的事宜。该卡可能在全球Visa支付网络上运行。如果合作继续进行且商标获得批准，该新申请可能为 “Samsung Galaxy Card” 的推出铺平道路。该公司可能会为使用其信用卡购买三星产品提供现金返还奖励和折扣。

—— Sammyguru

AI冲击的受害者 Adobe宣布CEO将辞职

Adobe首席执行官山塔努·纳拉延将辞职。目前，外界高度怀疑这家创意软件巨头能否在人工智能时代继续蓬勃发展。Adobe周四在一份声明中称，在公司任命继任者之前，纳拉延暂时将留任。六十二岁的纳拉延将继续担任董事长，以辅佐新任CEO。纳拉延已执掌Adobe 18年时间。在此期间，他将公司旗下Photoshop、Illustrator、Premiere Pro和InDesign等旗舰软件，打造成了全球创意人士家喻户晓的产品。Adobe股价在纽约常规交易中报收于269.78美元，盘后一度下跌约7%。2026年以来，该股已累计下跌约23%，股价接近三年来的最低点。

—— 凤凰网科技、彭博社

微软为Copilot聊天机器人推出健康助理功能

微软公司正在为其Copilot聊天机器人增加一个专门的健康助理，加入押注于客户将转向AI工具进行医疗保健的科技公司行列。这家软件公司周四推出了Copilot Health，这是其个人聊天机器人中的一个门户和聊天工具，并邀请美国用户上传其病史和来自可穿戴设备的数据。微软消费者人工智能业务负责人穆斯塔法·苏莱曼表示，该公司希望能复制一些礼宾医疗服务（一种通常需要订阅、可在常规就诊之外提供额外接触临床医生机会的服务）的体验。“我想象很快将会有一个医疗超级智能，24小时为大家提供触手可及的服务，为你提供那个完美、个性化、综合的健康信息精华，”苏莱曼在接受采访时说。

—— 彭博社

大型科技公司的全部AI业务受到反垄断审查

据欧盟反垄断负责人称，大型科技公司贯穿整个AI技术产业链的力量，正因潜在的竞争扭曲而受到审查。特蕾莎·里贝拉就其监管机构正在追究英伟达和Meta等巨头构成的所谓风险发出警报，她对企业如何在AI市场“巩固企业权力”表示担忧。 “我们正在审视整个AI技术栈，”里贝拉周四在柏林举行的国际竞争会议上说，她指的是支撑人工智能系统的一整套技术和服务的集合。她表示，关注的焦点不仅仅是最终应用，"还包括驱动它们的底层模型、训练模型所用的数据，以及位于它们底层基础中的云基础设施和能源。"官员们已经聚焦于潜在的瓶颈，例如英伟达在图形处理器市场的主导地位，这使其受到了法国反垄断监管机构的进一步关注。

—— 彭博社

海信电视用户反映切换输入源时看到广告

部分海信电视用户表示，他们的电视在切换 HDMI 输入源、打开电视、进入主屏幕，甚至切换频道时，开始显示广告。用户反馈表明这个问题并非新出现。Reddit上最早可追溯到几年前的帖子就描述了在系统菜单中或启动期间出现广告的情况，而最近的帖子则声称现在切换输入源时会显示全屏广告。部分用户表示，他们通过联系海信客服并提供电视的唯一设备ID成功禁用了广告。海信在声明中回应称，这些广告是通过VIDAA平台在西班牙进行的一项有限的 “局部测试” 的一部分。该测试旨在评估与免费内容相关的广告形式，并坚称这并未妨碍用户正常使用他们的电视。据该公司称，该测试现已结束。

—— Androidauthority

五角大楼：Claude会“污染”国防供应链

美国国防部首席技术官埃米尔·迈克尔当地时间周四表示，Anthropic公司的Claude人工智能模型会 “污染” 该机构的供应链，因为这些模型根植着“不同的政策偏好”。“我们不能容忍一家公司通过其章程、其灵魂、其政策偏好，将不同的政策偏好植入模型中，从而污染供应链，导致我们的作战人员得到无效的武器、无效的防弹衣、无效的保护，”迈克尔告诉 CNBC 记者。“这其实就是供应链风险认定产生的真正原因。” Anthropic 是首家被公开认定为存在供应链风险的美国公司，这一非同寻常的举措历来是针对外国对手的。该指定将要求国防承包商和供应商证明他们在与五角大楼的合作中不使用Claude。

—— CNBC

谷歌地图即将推出人工智能“问问地图”功能

谷歌公司周四宣布，谷歌地图将推出一项由Gemini驱动的对话式 “问问地图” 功能，以及更新的 “沉浸式导航” 体验，为应用带来3D视图、道路细节、自然语音导航等等功能。新的 “导航地图” 功能让用户能用自然语言提出复杂的、现实世界中的问题，例如“我手机快没电了，哪里能给手机充电又不用排长队买咖啡？” 或者 “附近有没有开着灯的公共网球场，让我今晚能去打打球？”这家科技巨头表示，该功能还可用于快速规划行程。用户提问后，地图会为你提供路线、预计到达时间以及来自真实用户的建议，比如如何找到一条隐秘小径或获得一张免费入场券。

—— Techcrunch

谷歌正利用旧新闻报道和AI来预测山洪

尽管人类已经收集了大量天气数据，但山洪持续时间过短且具有局部性，无法像监测温度甚至河流流量那样进行全面测量。这一数据缺口意味着，那些预测天气能力日益增强的深度学习模型，也无法预测山洪。为了解决这个问题，谷歌的研究人员使用Gemini筛选了来自全球的 500万篇新闻文章，从中提取了涉及 260万场不同洪水的报道，并将这些报道转化为了一个名为“Groundsource”的带有地理标签的时间序列。以其作为现实世界的基准，研究员训练了一个基于长短期记忆神经网络的模型，该模型能够接收全球天气预报，并生成特定区域发生山洪的概率。

—— Techcrunch

澳大利亚青少年无视禁令偷偷使用社交媒体

据澳大利亚数字监管机构称，在该国针对十六岁以下人群的社交媒体限制令生效三个月后，青少年们正通过使用VPN和欺骗年龄验证服务来绕过这些封锁。澳大利亚电子安全专员朱莉·英曼·格兰特周三在英国科学、创新和技术议会委员会会议上表示：“就像任何年龄限制或规定一样，总会有人，特别是富有创造力的青少年，能够很好地绕过这些限制。”澳大利亚青少年能找到访问被禁平台的方法并不一定令人意外，但该国的执行情况将会受到其他正在考虑对儿童实施类似社交媒体禁令的国家的密切关注。澳大利亚是首个推出此类限制的国家，此举引发了全球范围内的反响，立法者和家长们都担忧儿童在网络上可能面临的危害。

—— 彭博社

甲骨文准备裁员，称AI编程工具提升效率

甲骨文正加紧准备在未来数月裁员。该公司称，人工智能正在提升团队效率，而公司也在节省现金，以支撑其成本高昂的数据中心扩张计划。据甲骨文周三在向美国证券交易委员会提交的文件，这家数据库集团已额外预留五亿美元，用于支付重组成本。这一增加使其本财年的重组资金增至21亿美元，显著高于往年，这意味着其可能裁减数千个岗位。甲骨文正面临投资者压力，原因是该公司斥巨资押注建设大型AI数据中心，而这需要大幅增加借款。公司暗示，AI编程工具可能使其在更少开发人员的情况下维持运作。

—— 英国金融时报

微软公开下一代 XBOX 游戏主机性能细节

微软公司正式在 GDC 2026 游戏开发者大会首度介绍下一代 XBOX 主机，证实主机代号为「Project Helix」，并说明与 AMD 合作的定制处理器细节，替次世代游戏主机的性能揭开神秘面纱。在 GDC 的演讲里，XBOX 硬件副总裁杰森·罗纳德向外界证实，「Project Helix」将采用定制的 AMD SoC 芯片，且是为了下一世代的DirectX技术所打造，并且在光线追踪效能会有显著成长，将直接把AI整合至图形运算的流程里，并且带来AMD新一代的神经渲染、机器学习图像缩放、多帧生成、光线重构等等技术。「Project Helix」预计从明年起向开发者提供 Alpha 原型机。

—— 3C科技、CNBC

德国萨克森州课堂手机禁令将覆盖5至8年级

德国萨克森州日前宣布，计划从2026年秋季学年起，将课堂手机禁令从目前的1至4年级扩展至5至8年级，此举旨在配合德国国家层面拟议的14岁以下儿童社交媒体使用禁令，进一步规范校园智能设备使用，守护学生课堂专注度。据萨克森州文化部长康拉德·克莱门斯介绍，该州自今年2月起，已在小学1至4年级全面实施课堂及课间智能设备禁令，明令禁止学生使用智能手机、平板电脑、联网手表等设备。而在此之前，萨克森州的中学阶段对于课堂智能设备使用仅赋予学校自由裁量权，并无统一禁令要求。此次禁令扩展后，5至8年级学生将与低年级学生执行相同的校园智能设备使用规范。

—— 环球网、Ground News

印度拟设万亿卢比基金以支持本土芯片制造

印度计划推出一项规模超过一万亿卢比的基金，旨在加强本土芯片制造，推进其成为全球制造业中心的雄心勃勃目标。知情人士透露，该基金将为芯片设计项目、制造设备及供应链发展提供补贴，可能在未来两到三个月内启动。该计划仍在讨论中，可能会有所调整。总理莫迪正试图加速印度的芯片行动计划，该计划尚处于早期阶段，仅有少数几个重大项目正在进行中。知情人士称，新的半导体激励措施将与联邦政府为促进本土制造业和出口而提供的其他智能手机及零部件补贴相结合。官员与智能手机厂商正在讨论新一轮补贴，而现行计划将于3月31日到期。

—— 彭博社

本田2025财年最多将亏损6900亿日元

本田12日宣布，预计2025财年(截至2026年3月)的合并最终损益(国际会计准则)最多将出现6900亿日元亏损(上财年为8358亿日元盈利)。与此前预测的盈利3000亿日元(较上财年减少64%)相比，最多将下调9900亿日元。这将是本田上市以来首次最终亏损。本田已将随着电动汽车普及放缓而产生的投资损失等因素计入。本田还估算在下一财年及以后的合并业绩中，随着电动汽车战略调整，可能计入额外费用或损失。若与2025财年的损失合计，最多可能达到2万5000亿日元。鉴于此次的损失以及业绩预测的修正情况，部分高管将自愿返还2026财年的部分报酬。

—— 日经新闻