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吉卜力工作室和其他日本出版商要求OpenAI停止基于其作品进行训练

代表吉卜力工作室等出版商的日本贸易组织上周致函OpenAI,呼吁这家人工智能巨头停止在未经许可的情况下基于其受版权保护的内容训练 AI 模型。曾制作《千与千寻》《龙猫》等电影的吉卜力动画工作室,尤其受到OpenAI生成式AI产品的影响。当ChatGPT原生图像生成器于今年三月发布时,用户纷纷上传自拍或宠物照片并要求以该工作室电影风格重新生成图像,形成风潮。现在,随着越来越多人能够使用OpenAI公司的Sora应用和视频生成器,日本内容产品海外流通促进机构(CODA)已要求OpenAI未经许可不得将其成员的内容用于机器学习。

—— Techcrunch
苹果公司推出网页版App Store应用商店

苹果公司今日推出全新的网页版 App Store 应用商店,使用户能够浏览并搜索其所有平台上的应用。更新后的apps.apple.com网站为每个平台提供下拉菜单,并包含带有应用和游戏推荐、分类以及Apple Arcade游戏的 “今日” 板块。提供用于查找特定应用的搜索界面;点击商店中任意应用的 “查看” 按钮即可获得针对网页视图优化的截图和信息。您在网页上搜索到的应用可以分享,若已安装相应应用,也可选择直接在 App Store 中打开。在此之前,苹果公司已为 App Store 应用商店中的每个应用提供专属网页,但始终缺少用于应用等内容发现的中心站点。

—— Macrumors
Chrome现在可以自动填写您的护照等信息

谷歌周一宣布,其 Chrome 浏览器现在可以填写您的护照、驾照、车辆登记信息及更多内容,作为其自动填写功能的一部分。这一新增功能扩展了 Chrome 现有的自动填写地址、密码和支付信息的能力。启用增强型自动填写功能的桌面用户,在被提示输入护照和驾照号码、车辆信息等信息时,将在网页上看到其被自动填写。谷歌称 Chrome 现在还能更好地理解复杂表单和多样化的格式要求,这将提高整个网络范围内的准确性。这家科技巨头指出, Chrome 仅在获得您许可时才会保存自动填写数据,并且浏览器将通过加密保护此信息。此外,在 Chrome 代您填写已保存信息之前,它会要求您确认。

—— Techcrunch
特朗普政府官员阻挠英伟达向中国出口AI芯片的计划

在美国总统特朗普在韩国会见中国领导人习近平之前不久,一个紧急问题浮出水面。现任和前任政府官员称,特朗普希望讨论英伟达CEO黄仁勋提出的允许向中国销售新一代AI芯片的请求。批准英伟达 Blackwell 芯片的出口将是一项巨大的政策转变,可能为美国最大的地缘政治竞争对手中国提供技术助推剂。这些官员称,在准备与习近平会面之际,包括国务卿马可·卢比奥在内的高级官员告诉特朗普,这些销售将威胁国家安全。此举将增强中国的AI数据中心能力,并反噬美国。面对高层顾问近乎一致的反对,特朗普决定不在10月30日于韩国釜山与习近平的会晤中讨论这款英伟达先进制程芯片。

—— 华尔街日报
TikTok宣布将在美国举办首届颁奖典礼

当地时间周一,TikTok宣布将在美国推出其首届TikTok颁奖典礼。这些奖项将包括“年度创作者”、“年度视频”、“年度缪斯”、“年度突破艺人”等。TikTok采取了更为传统的颁奖方式,将举办一场真正的颁奖典礼,并在活动现场公布获奖者。TikTok表示,该活动将设有红毯、现场表演和数百名创作者的现场观众。颁奖典礼将于12月18日在洛杉矶的好莱坞帕拉迪姆举行,并将在TikTok应用和Tubi上直播。该节目将于次日在 Tubi 上提供点播流媒体。用户将能够在TikTok于11月18日上线的新门户上为他们喜爱的创作者投票。

——Techcrunch
星巴克将中国业务60%股权出售给博裕集团

星巴克公司将以40亿美元的价格,把其中国业务的大部分股权出售给私募股权公司博裕资本,以协助加快其咖啡店业务在中国的发展。星巴克在一份声明中称,博裕资本将通过与星巴克组建的合资企业,持有星巴克中国零售业务高达60%的股权。星巴克则保留剩余的40%股权,并继续向合资企业授权其品牌和知识产权。该协议标志着星巴克寻找合作伙伴以帮助其在中国开启新篇章的努力告一段落。星巴克于1999年在北京开设了首家门店,目前在中国拥有约8000家门店。根据声明,星巴克预计其中国零售业务总价值将超过130亿美元,包括特许经营权价值。

—— 彭博社
美稀土磁体公司与政府敲定14亿美元交易

美国稀土磁体初创公司Vulcan Elements周一宣布,与美国政府和私人投资者达成价值14亿美元的交易,用于建设一座年产一万吨磁体的工厂。对于其扩建工厂事宜,美国国防部战略资本办公室将提供6.2亿美元的政策贷款,同时美国商务部还将给予芯片法案项下的5000万美元激励资金,另外还有 5.5亿美元由私人资本组成。公司在公告中强调,实现万吨产能的重点是“回收报废磁体和电子废弃物”。协议也涉及专门提纯和回收稀土材料的公司ReElement Technologies。这家回收公司也将获得美国国防部8000万美元的政策贷款,并由私人投资者配套等额的资金。

—— 财联社
特斯拉欧洲销量再陷低谷 法国成唯一亮点

特斯拉在欧洲市场的困境仍在持续,这家电动汽车巨头10月在挪威、瑞典和丹麦的销量大幅下滑。不过,特斯拉在法国的销量连续第二个月录得小幅增长。数据显示,特斯拉10月新车注册量在瑞典暴跌89%,在丹麦下降86%,在挪威下降50%。在法国,特斯拉10月新车注册量增长约 2.4%,略低于该国汽车市场整体2.9%的增幅。今年大部分时间里,特斯拉在多个欧洲市场表现疲弱,但在九月曾短暂回升。今年以来,特斯拉在欧洲的销量下跌明显,原因在于其车型阵容相对老化、产品线单一,而传统车企及中国竞争对手正以更快速度推出新款电动汽车。

—— 财联社
OPENAI CEO回应营收质疑:实际远超预期

OpenAI CEO 山姆·奥特曼与微软CEO萨提亚·纳德拉共同对两家公司的最新合作进展、算力瓶颈、未来发展路径等市场关注的问题进行了回应。被问到OpenAI如何能在年收入仅 130 亿美元的情况下做超万亿美元的财务承诺时,奥特曼表示我们的实际营收远超这个数字。其次,很多人都渴望持有OpenAI的股票,“那些对我们算力等问题喋喋不休的人,其实都很乐意持股”,“我很少希望OpenAI是一家上市公司,但少数情况下上市很有吸引力,比如当那些人写着荒谬言论说OpenAI快要倒闭的时候,我倒是很想告诉他们,可以直接做空我们股票,更想看到他们因此血本无归”。奥特曼表示,上市没有具体日期,也没有做出任何决定,2027年更好。

—— Techcrunch财联社
亚马逊AWS与OpenAI签署380亿美元协议

亚马逊云计算服务和OpenAI宣布建立多年战略合作伙伴关系,提供AWS世界一流的基础设施,以立即开始运行和扩展OpenAI的核心人工智能工作负载。根据这项价值 380亿美元的新协议,该协议将在未来七年内持续增长,OpenAI正在访问包含数十万个最先进英伟达GPU的AWS计算,并能够扩展到数千万个CPU以快速扩展代理工作负载。AWS在安全、可靠和大规模运行大规模AI基础设施方面拥有非凡经验,集群芯片超过500K。AWS在云基础设施方面的领先地位与OpenAI在生成式AI方面的开创性进步相结合,将帮助数百万用户继续从ChatGPT中获得价值。

—— 财联社彭博社CNBC
爱丁堡电车和巴士已支持苹果支付快捷模式

苏格兰爱丁堡城市的拍卡上下车有轨电车网络和洛锡安巴士服务已新增 Apple Pay 的快捷模式的支持,使乘客能够在无需解锁其苹果 iPhone 或 Apple Watch 的情况下支付车费。此新功能几周前上线,此前于八月在大曼彻斯特进行了类似推广,这是英国综合公共交通系统在伦敦外首次实施快捷模式。除了允许用户无需唤醒或解锁其iPhone即可支付车费外,快捷交通模式还绕过了使用面容ID、触控ID或密码进行认证的需要。用户只需将其苹果 iPhone 或 Apple Watch 靠近非接触式支付读卡器,直至显示屏上出现一个对勾标记。快捷交通模式在全球主要城市可用,包括伦敦、纽约、北京、东京和悉尼。

—— Macrumors
微软:到2029年在阿联酋投资近80亿美元

据阿联酋媒体办公室,微软公司将在2026年至2029年间向阿联酋投资超过79亿美元,其中超过55亿美元将用于人工智能和云基础设施扩建。微软公司已获得出口许可,可将英伟达公司的 A100、H100和H200 GPU 出口至阿联酋。周一早些时候,人工智能云服务提供商IREN宣布,已与微软公司签署多年期GPU云服务合同,将在德克萨斯州提供云计算服务。根据协议,IREN将在五年期内向微软公司提供英伟达GB300 GPU的使用权,合同总价值约为97亿美元,其中包括20%的预付款。同时,IREN还与戴尔达成协议,以约58亿美元的价格采购GPU及其配套设备。此外,微软还与 Lambda 达成数十亿美元的人工智能基础设施协议,采用英伟达芯片。

—— 财联社彭博社CNBC彭博社
雷诺称吉利将收购其巴西业务26.4%的股份

雷诺集团同意了一项协议,中国汽车集团吉利将收购这家法国汽车制造商巴西业务26.4%的股份。该协议使吉利控股集团和吉利汽车得以获取雷诺在巴西的资源,并将允许它们在该国的Ayrton Senna制造工厂与雷诺汽车一起生产吉利汽车品牌的汽车。与此同时,雷诺将利用吉利为电动和混合动力系统设计的汽车平台扩大产品阵容,为巴西市场推出零排放和低排放汽车。雷诺表示,其巴西子公司Renault do Brasil将在巴西分销吉利汽车的零排放和低排放汽车产品组合,为销售、融资和服务开辟新的增长机会。

—— 华尔街日报
中国外卖平台“饿了么”更名为“淘宝闪购

11月3日消息,饿了么App最新的内测版本已更名为“淘宝闪购”,版本号更新至12.0.1。此次更新的“淘宝闪购”标语为“外卖放心点,美食准时达”。目前“淘宝闪购”正处于灰度测试阶段,仅对部分用户开放体验。淘宝闪购为2025年4月30日淘宝推出的即时零售业务品牌,由淘宝 “小时达” 升级而来,饿了么提供供给、运力及技术支撑。今年也将是淘宝闪购参与的第一个双11。网易科技向饿了吗官方寻求回应,对方尚未置评。

—— 网易科技
微软或重启招聘 前提是员工用AI彻底改变工作方式

微软CEO纳德拉近日表示,公司可能在未来一年内重启招聘,但前提是现有员工必须学会与人工智能协作的新工作模式。纳德拉透露,在考虑招聘之前,首先要对现有员工的工作方式进行彻底变革。他将这一过程概括为“忘却”和“重新学习”。具体来说,忘却指的是淘汰低效的旧习惯和思维模式,如一些重复性的任务将交给AI工具来完成,而 重新学习则是掌握与AI协作的新技能。比如,员工需要学会如何向AI下达精准指令、如何审核与优化 AI输出的结果,并将更多精力投入到战略决策、创意构思和解决复杂问题上。完成这一工作模式的升级后,公司将再根据现有团队的需要,定向招聘新员工。

—— 界面新闻
科学家研究利用智能手表数据筛查心脏病

科学家通过AI工具筛查智能手表数据,成功发现结构性心脏问题。这项新技术能够发现包括泵血能力减弱、瓣膜受损以及心肌增厚在内的多种状况,有望将可穿戴设备的潜力从检测心律失常拓展到更多领域。这项研究利用了无需额外设备、智能手表可直接记录的心脏电活动简易读数 —— 即单导联心电图(ECG)。研究人员在600名耶鲁门诊患者中测试了该AI工具的性能。所有参与者都在接受心脏超声检查的同一天,使用同一型号的苹果手表记录了30秒的单导联心电图。该AI算法在86%的情况下准确识别出结构性心脏病患者;对于未患病的参与者,AI算法在 99%的情况下正确排除了患病可能。

—— 英国金融时报全文截图
运营商更有可能限制共享IP用户的流量

运营商级 NAT(CGNAT),它能使每个 IPv4 地址处理超过 100 台设备,并可扩展服务数百万用户。Cloudflare 研究表明,CGNAT 在非洲和亚洲更为普遍,也更密集。

两位研究人员使用 traceroute、WHOIS、反向 DNS 指针 (PTR) 记录,以及现有的 VPN 和代理 IP 地址列表,来寻找 CGNAT(运营商级网络地址转换)的实现案例。这项工作产生了一个标记了 IP 的数据集,其中包含超过 20 万个 CGNAT IP、18 万个 VPN 和代理 IP,以及近 90 万个与 CGNAT 研究相关的其他 IP。他们利用该数据集和 Cloudflare 对机器人活动的分析,发现了存在偏差的迹象:虽然非 CGNAT IP 比 CGNAT IP 更有可能是机器人,但运营商(ISP)却更有可能限制后者的流量。尽管机器人评分表明流量更有可能来自真人用户,但CGNAT IP地址被限速的频率却是非CGNAT IP地址的三倍。

—— The Register
阿布扎比国家石油公司使用人工智能将计划外停工减少一半

阿布扎比国家石油公司 (Adnoc) 已开始部署人工智能,以大幅减少突发性维护停产,并提高产量预测的准确性。该公司首席执行官苏尔坦·贾比尔周一在阿布扎比石油展览会开幕时表示,企业已在运营中引入超过两百个人工智能应用案例。他补充说,这些人工智能有助于将计划外停工减少一半。随着阿联酋力争成为该领域的全球领导者,Adnoc正加强与当地AI公司的合作,包括与 G42集团合资成立名为 AIQ 的企业。Adnoc今年早些时候向AIQ公司授予了一份价值3.4亿美元的合同,以在其整个上游业务中引入自主AI。

—— 彭博社
英伟达芯片会否滞销?微软CEO隐晦表示已无空间增加额外算力

在一档访问中,微软CEO纳德拉与OpenAI首席执行官奥尔特曼共同讨论了当前人工智能行业的发展。纳德拉表示,算力并非当前行业发展的瓶颈,没有足够的电力以及数据中心空间才是障碍。他强调,行业内有大量的人工智能芯片目前被积压在库存中无法投入使用,微软的问题不在于芯片的供应,而是能否以足够快的速度完成基础设施建设,并使数据中心接近最佳性能。当被问及这一积压会否导致微软公司减少对英伟达GPU购买时,他回应称,短期需求难以预测,最终结果将取决于供应链的情况。

—— 财联社
百度自动驾驶出租车周出行量突破25万次

随着百度公司在全球范围内扩大自动驾驶出租车业务,截至10月31日,其完全无人驾驶的每周出行订单现已突破25万单,根据该公司无人驾驶汽车部门Apollo Go的一位发言人表示。这与Waymo在4月下旬公布的其每周付费美国乘车次数相当。中美企业正争夺人工智能、电动汽车和自动驾驶等先进技术的领先地位,而百度自动驾驶出租车的实力也不到提升。根据对公司截至 6月30日季度披露的 220万全无人驾驶出行数据计算,该季度平均每周约 17万单。Apollo Go 称截至目前已接收1700万单订单,车辆累计行驶 2.4亿公里,完成了1.4亿单无人驾驶出行。

—— CNBC
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