比亚迪在日本的纯电动汽车首次降价
4月1日，比亚迪的日本法人宣布，在日本销售的纯电动汽车“海豚”等车型降价约30万日元。这是比亚迪首次在日本降价。在日本国内纯电动汽车销售停滞的情况下，比亚迪意在通过价格攻势扩大销量。海豚的长续航版本降价33万日元，SUV“ATTO3”降价32万日元。降价后，海豚为374万日元，ATTO3为418万日元。2024年，日本国内电动汽车销量同比下降 33%，降至59736辆，为四年来首次低于上年水平。而比亚迪的销量同比增长54%，达到2223辆，占有率约为4%。
—— 日经新闻
4月1日，比亚迪的日本法人宣布，在日本销售的纯电动汽车“海豚”等车型降价约30万日元。这是比亚迪首次在日本降价。在日本国内纯电动汽车销售停滞的情况下，比亚迪意在通过价格攻势扩大销量。海豚的长续航版本降价33万日元，SUV“ATTO3”降价32万日元。降价后，海豚为374万日元，ATTO3为418万日元。2024年，日本国内电动汽车销量同比下降 33%，降至59736辆，为四年来首次低于上年水平。而比亚迪的销量同比增长54%，达到2223辆，占有率约为4%。
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