美国十月份起对汽车运输船收取入港费
特朗普政府计划从10月开始对在国外建造的汽车运输船征收入港费。这是为了保护本国造船和海运业，理由是“对经济安全保障来说不可或缺”。入港费的依据是美国贸易法301条。金额通过可以装载的最大数量乘以 150 美元来计算。如果是大型船舶，容量通常在6000至7000辆左右。如果是7000辆，收费将超过 100万美元。经过公开征求意见的程序后，将从10月14日开始征收。如果计划在美国国内建造与对象船舶同等或以上规模的船舶，入港费最多可免除三年。条件是船体等的钢材必须全部采用美国产，且从焊接到涂装都必须在美国国内完成。发动机和螺旋桨等主要零部件也必须全部采用美国产。
—— 日经新闻
特朗普政府计划从10月开始对在国外建造的汽车运输船征收入港费。这是为了保护本国造船和海运业，理由是“对经济安全保障来说不可或缺”。入港费的依据是美国贸易法301条。金额通过可以装载的最大数量乘以 150 美元来计算。如果是大型船舶，容量通常在6000至7000辆左右。如果是7000辆，收费将超过 100万美元。经过公开征求意见的程序后，将从10月14日开始征收。如果计划在美国国内建造与对象船舶同等或以上规模的船舶，入港费最多可免除三年。条件是船体等的钢材必须全部采用美国产，且从焊接到涂装都必须在美国国内完成。发动机和螺旋桨等主要零部件也必须全部采用美国产。
—— 日经新闻
