研究显示Waymo能很好地避免追尾等事故
谷歌旗下 Waymo 今日发布新的同行评审研究，分析 Waymo 车辆在11种碰撞场景中的表现并对比人类驾驶员。截至 2025 年 1 月，Waymo全自动驾驶汽车已行驶了5670万英里。数据显示，相比人类驾驶员，其自动驾驶汽车涉及的行人受伤率下降了 92%，自行车骑行者受伤率下降了 82%，摩托车骑行者受伤率下降了 82%。Waymo记录的交叉路口车辆碰撞事故比人类驾驶员减少了 96%。截至1月，Waymo 车辆全部碰撞事故共造成48起受伤、18次安全气囊弹出和2起“疑似重伤”。公司称严重伤害案例仍属罕见，需更多里程数据才能得出统计学结论，判断其车辆是否在避免严重伤害方面优于人类驾驶员。
—— The Verge，Waymo
谷歌旗下 Waymo 今日发布新的同行评审研究，分析 Waymo 车辆在11种碰撞场景中的表现并对比人类驾驶员。截至 2025 年 1 月，Waymo全自动驾驶汽车已行驶了5670万英里。数据显示，相比人类驾驶员，其自动驾驶汽车涉及的行人受伤率下降了 92%，自行车骑行者受伤率下降了 82%，摩托车骑行者受伤率下降了 82%。Waymo记录的交叉路口车辆碰撞事故比人类驾驶员减少了 96%。截至1月，Waymo 车辆全部碰撞事故共造成48起受伤、18次安全气囊弹出和2起“疑似重伤”。公司称严重伤害案例仍属罕见，需更多里程数据才能得出统计学结论，判断其车辆是否在避免严重伤害方面优于人类驾驶员。
—— The Verge，Waymo
