特斯拉 Robotaxi 首秀表明 Waymo 的价值超过 450 亿美元
上周末，特斯拉期待已久的自动驾驶出租车服务终于在得州奥斯汀上路了，但这非但没有证明这家电动汽车制造商的天价估值合理，反而凸显了谷歌母公司 Alphabet 更先进的自动驾驶项目 Waymo 可能被低估了。特斯拉的车队由不到二十辆 Model Y 组成，在早上 6 点至午夜之间，为该市一小片区域内精心挑选的成年人提供载客服务。特斯拉最初向乘客收取的费用仅为每次行程 4.20 美元，甚至无法支付坐在车辆乘客座位上的“安全监控员”的费用。与之相比， Waymo 本周也将服务拓展到亚特兰大，其自动驾驶汽车车队已覆盖五个城市，共计超过 1,500 辆。鉴于 Waymo 的强劲领先地位，以及与 Uber 的合作预计将提升使用率，一些华尔街分析师现在为其给出了 1,500 亿美元左右的估值，远超去年的 450 亿美元，成为最有价值的非上市公司之一。
—— 华尔街日报
上周末，特斯拉期待已久的自动驾驶出租车服务终于在得州奥斯汀上路了，但这非但没有证明这家电动汽车制造商的天价估值合理，反而凸显了谷歌母公司 Alphabet 更先进的自动驾驶项目 Waymo 可能被低估了。特斯拉的车队由不到二十辆 Model Y 组成，在早上 6 点至午夜之间，为该市一小片区域内精心挑选的成年人提供载客服务。特斯拉最初向乘客收取的费用仅为每次行程 4.20 美元，甚至无法支付坐在车辆乘客座位上的“安全监控员”的费用。与之相比， Waymo 本周也将服务拓展到亚特兰大，其自动驾驶汽车车队已覆盖五个城市，共计超过 1,500 辆。鉴于 Waymo 的强劲领先地位，以及与 Uber 的合作预计将提升使用率，一些华尔街分析师现在为其给出了 1,500 亿美元左右的估值，远超去年的 450 亿美元，成为最有价值的非上市公司之一。
—— 华尔街日报
