日企新技术为时速60公里的电动车无线供电
日本大成建设表示,开发出了通过埋在道路表面之下的电极以无线方式为时速60公里的电动汽车供电的技术。传统的无线供电仅限于车辆停止时或低速行驶时,高速状态下的供电在日本国内尚属首次。计划作为无线供电道路应用于高速公路等。大成建设在位于福岛县内的研发基地内,设置了20米可无线供电的道路,进行了实证试验。在路上设置输电系统和电极,输送高频电流,通过设在车上的电极接收。实证中通过车辆牵引模拟纯电动汽车的台车,确认能以最高71%的效率输送电力。高速状态下的无线供电还将促进运输卡车的电动化和电池的小型化。
—— 日经新闻
日本大成建设表示,开发出了通过埋在道路表面之下的电极以无线方式为时速60公里的电动汽车供电的技术。传统的无线供电仅限于车辆停止时或低速行驶时,高速状态下的供电在日本国内尚属首次。计划作为无线供电道路应用于高速公路等。大成建设在位于福岛县内的研发基地内,设置了20米可无线供电的道路,进行了实证试验。在路上设置输电系统和电极,输送高频电流,通过设在车上的电极接收。实证中通过车辆牵引模拟纯电动汽车的台车,确认能以最高71%的效率输送电力。高速状态下的无线供电还将促进运输卡车的电动化和电池的小型化。
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