英国调查中国制电动巴士是否可被远程停驶
英国交通部官员正与国家网络安全中心合作，评估全球最大巴士制造商宇通是否能够远程访问车辆控制系统以进行软件更新和诊断。此前，挪威的一项调查发现，这家总部位于郑州的公司（宇通）可以“停止或使其（宇通客车）无法运行”。宇通已向英国市场供应了约 700 辆客车。
奥斯陆的公共交通公司 Ruter 上月表示，他们在一个地下矿井中测试了一辆宇通的新客车和一辆荷兰制造商 VDL 的三年车龄客车，以检查它们是否可能被黑客入侵或用于情报目的。Ruter 发现，这家中国公司（宇通）可以远程访问其客车，包括电池和电源管理系统。而 VDL 的客车则没有这种远程访问权限。
Ruter 表示，他们可以通过移除 SIM 卡来保留对这辆中国客车的本地控制权，因为所有的（远程）连接都是通过该 SIM 卡进行的。英国与中国的关系已变得紧张，这使得任何此类漏洞都具有政治敏感性。
—— 英国金融时报
英国交通部官员正与国家网络安全中心合作，评估全球最大巴士制造商宇通是否能够远程访问车辆控制系统以进行软件更新和诊断。此前，挪威的一项调查发现，这家总部位于郑州的公司（宇通）可以“停止或使其（宇通客车）无法运行”。宇通已向英国市场供应了约 700 辆客车。
奥斯陆的公共交通公司 Ruter 上月表示，他们在一个地下矿井中测试了一辆宇通的新客车和一辆荷兰制造商 VDL 的三年车龄客车，以检查它们是否可能被黑客入侵或用于情报目的。Ruter 发现，这家中国公司（宇通）可以远程访问其客车，包括电池和电源管理系统。而 VDL 的客车则没有这种远程访问权限。
Ruter 表示，他们可以通过移除 SIM 卡来保留对这辆中国客车的本地控制权，因为所有的（远程）连接都是通过该 SIM 卡进行的。英国与中国的关系已变得紧张，这使得任何此类漏洞都具有政治敏感性。
—— 英国金融时报
